кстати насчет бенза - дешевле он быть у нас в принципе не может, ибо большая часть цены литра это налоги и акцизы, которые не привязаны к ценам на нефть в долларах, акцизы идут в рублях и они фиксированы + каждый код акцизы на бензин растут, растет бензин, растет стоимость логистики и автоматически идут вверх цены в магазинах
Но в реальности всё наоборот - лучше реже и дороже, чем чаще и дешевле.
Это столь же смелое обобщение, сколь, увы, и не верное. В общем случае все ровно наоборот, бОльшим спросом пользуется низкокачественный товар просто потому, что он дешевле. Сравните, например, долю ВАЗа на авторынке )
Цитата xpp_nd_ruphus:
кстати насчет бенза - дешевле он быть у нас в принципе не может, ибо большая часть цены литра это налоги и акцизы
Я думаю, что может. Например 2-ого июля биржевые цены на бенз побили исторический рекорд. А что произошло второго июля, кроме того что прошло голосование? ) Ничего. Во всяком случае я не слышал об изменении акцизов и/или налогов. Поэтому Вы правы в том смысле, что большую долю цены бензина составляют налоги, однако на мой взгляд, это никак не объясняет постоянный рост его цены.
Denis_21 так растет то ценник из-за ежегодного повышения акциза, если бы не было такой фигни с акцизами в виде фиксы, то цены на бенз у нас так же как и во всем остальном мире зависели бы от нефтяной биржи, а не жили бы своей отдельной жизнью
растет постоянно в течение года, чтоб не было резких скачков в начале каждого года и по сути размазывают на весь год, прибыль та же, но плавное повышение воспринимается спокойнее, чем резкое
Denis_21 так растет то ценник из-за ежегодного повышения акциза
Как говорил герой известного фильма "меня терзают смутные сомнения" )
Цитата Yehat:
ага, и на дорогах мира
Да, совершенно верно, и на дорогах мира значительно больше дешевых во всех смыслах этого слова авто. Хотя по Вашей логике должны быть сплошь ягуары и прочие бугатти ) ВАЗов там нет по той простой причине, что они оказываются не такими уж дешевыми машинами за границами нашей Родины. Это на рынке РФ они дешевы из-за заградительных пошлин, за границей они уже не способны конкурировать с иномарками по цене.
Цитата gus_ann:
В России еще нормальные цены на бензин. В Европе они гораздо выше
Анна, боюсь, что Вы ошибаетесь. В результате обвала нефтяных цен, ситуация несколько изменилась.
Да что вы говорите? Я знаю сколько стоит бензин в России, тк периодически мне приходится заправляться, а прогуглить цены в Европе не составляет труда. Если вам лень, то я вам тоже могу дать ссылку
Ну так если это спроецировать на виз, то виз по 2500р за помещение явно не считается Короллой. Жигулями б/у - да.
Вообще сам Автоваз начал вылезать со дна после того, как начал делать что-то подороже, получше и с коробкой автомат. Нельзя успешно напродавать много драных автовёдер, даже если они дешёвые и их действительно много.
У меня в жизни был небольшой период, когда я работал на "сделке". Заказов было много, без пауз, цены были разные. Но больший выхлоп получался именно в том случае, когда я в меньшем количестве делал заказы подороже и подлиннее. Если же делать много, быстро и дёшево, то доход оказывался меньше. Терялось время из-за частых переключений между задачами, изучения ТЗ, правок и просто всякой попроектной рутинной суеты типа коробок стен, настроек того, сего, и так далее.
В Европе она( углеводородица) чут чуть привозная. Хотя кому я это говорю?
Цены на бенз в Европе выше не потому что нефть привозная, кстати, а точно так же из-за конских гос пошлин и акцизов на него. Когда нефть в цене просела чуть не втрое, на бензин цены ушли вниз ну центов на 20-30 (Ну то есть вместо 1.40 стало 1.15 примерно за 95-й)
Denis_21 вероятно из ближневосточных стран и средней азии
Возможно да. А я-то, когда новость прочитал, грешным делом про Европу подумал ) Спасибо Анне, внесла ясность.
Цитата Yehat:
Нельзя успешно напродавать много драных автовёдер, даже если они дешёвые и их действительно много.
Почему нельзя? Угадайте, какая самая продаваемая модель автоваза? ) Да и вообще у нас очень странная дискуссия получается. Вы хотите убедить меня в том, что дорогих и качественных вещей больше чем плохих и дешевых? Ну оглянитесь вокруг, по-моему, все ровно наоборот )
а смысл? могу сходу сказать, что соотношение примерно одинаковое.
В Литве самый дешёвый бензин но он ну может в полтора раза дешевле чем в финке, зряплатки там меньше в разы при этом. Другой вопрос что жить в Финляндии в целом дорого, продукты, жильё, комуналка и прочее.
